Kabupaten Barito Kuala | Seorang kru helikopter yang sebelumnya belum ditemukan setelah kecelakaan di perairan Sungai Barito akhirnya ditemukan dalam keadaan meninggal dunia. Korban diketahui bernama Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai helicopter landing officer (HLO). Informasi mengenai penemuan korban dan identitasnya disampaikan pada Senin, 9 November 2026, oleh Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan.
Yayan merupakan salah satu kru helikopter yang terlibat dalam kecelakaan di kawasan Sungai Barito. Setelah insiden tersebut, ia sempat dinyatakan belum ditemukan. Status itu membuat pencarian terhadap dirinya menjadi bagian penting dari penanganan kejadian. Penemuan korban kemudian mengakhiri ketidakpastian mengenai keberadaannya, meski kabar tersebut sekaligus membawa duka bagi keluarga, rekan kerja, dan pihak-pihak yang mengikuti perkembangan peristiwa.
Keterangan BNPB mengenai korban disampaikan melalui Berton SP Panjaitan dalam kapasitasnya sebagai pejabat pelaksana tugas yang menangani informasi kebencanaan. Identitas Yayan sebagai warga negara Indonesia dan HLO turut memperjelas peran korban dalam penerbangan tersebut. Hingga informasi itu disampaikan, poin utama yang dikonfirmasi adalah bahwa kru yang sebelumnya hilang telah ditemukan meninggal dunia di perairan Sungai Barito.
Peristiwa ini menjadi perkembangan penting dalam laporan kecelakaan helikopter tersebut, terutama karena pencarian sebelumnya masih menyisakan satu kru yang belum ditemukan. Informasi tentang penemuan Yayan disampaikan secara resmi pada Senin, 9 November 2026. Keterangan tersebut membantu memberikan kejelasan mengenai kondisi korban kepada publik, sekaligus menegaskan beratnya dampak kecelakaan bagi seluruh pihak yang terlibat. Rincian lain mengenai proses penemuan, penyebab kecelakaan, maupun langkah penanganan lanjutan tidak disebutkan dalam keterangan yang menjadi dasar informasi ini, sehingga tidak dapat dipastikan dari laporan tersebut.
Helikopter angkut Super Puma H-255 dengan nomor registrasi VH-HGM mengalami kecelakaan pada Minggu, 8 November 2026, ketika sedang menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan. Peristiwa tersebut terjadi di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan. Informasi mengenai kejadian ini menempatkan helikopter dan misi pemadaman karhutla sebagai pokok utama laporan, sementara penyebab kecelakaan belum dipastikan.
Lokasi kejadian berada di wilayah Barito Kuala, kawasan yang menjadi bagian dari Kalimantan Selatan. Dalam konteks operasi penanganan karhutla, helikopter angkut dapat digunakan untuk mendukung kegiatan pemadaman di area yang memerlukan bantuan dari udara. Namun, rincian mengenai kegiatan helikopter VH-HGM sebelum kecelakaan, seperti rute, tahapan penerbangan, ataupun bentuk dukungan yang sedang dilakukan, tidak dijelaskan dalam informasi yang tersedia. Karena itu, uraian mengenai peristiwa ini perlu dibatasi pada keterangan yang telah disebutkan.
Peristiwa tersebut juga menyebabkan satu kru helikopter gugur, sebagaimana diberitakan dalam laporan mengenai kecelakaan di Sungai Barito. Hingga keterangan yang tersedia, belum ada dasar untuk menyimpulkan faktor yang menyebabkan helikopter mengalami kecelakaan. Penetapan penyebab memerlukan penyelidikan lebih lanjut oleh pihak berwenang dan pemeriksaan atas fakta-fakta terkait. Oleh sebab itu, kabar mengenai kondisi penerbangan, kemungkinan gangguan teknis, cuaca, atau faktor lain tidak seharusnya diperlakukan sebagai penjelasan atas kejadian ini tanpa hasil pemeriksaan resmi.
Informasi awal ini mencatat tiga hal yang dapat dipastikan: jenis dan nomor registrasi helikopter, waktu serta lokasi kecelakaan, dan tujuan penerbangannya untuk misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan. Perincian tambahan mengenai proses penanganan di lokasi maupun perkembangan penyelidikan dapat disampaikan setelah ada keterangan resmi. Sampai hasil penyelidikan diumumkan, penyebab kecelakaan Super Puma H-255 VH-HGM tetap belum diketahui dan tidak patut disimpulkan berdasarkan dugaan. Pembaruan yang terverifikasi akan membantu publik memahami kejadian secara lebih utuh tanpa mencampurkan fakta dengan spekulasi.Setelah kecelakaan di Sungai Barito, proses evakuasi dilakukan dengan melibatkan tim pencarian dan pertolongan serta unsur terkait di wilayah sekitar. Jenazah Yayan dievakuasi menuju Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah. Setelah penanganan awal di fasilitas kesehatan tersebut, jenazah direncanakan dibawa ke Banjarbaru, Kalimantan Selatan. Pemindahan ini menjadi bagian dari penanganan pascakecelakaan, sementara koordinasi antarpihak terus dilakukan untuk mendukung kebutuhan evakuasi dan tindak lanjut.
Tim Basarnas Kantor SAR Banjarmasin mengerahkan 18 personel untuk operasi evakuasi. Pengerahan tersebut dimulai pada pukul 13.10 WITA, dengan personel bergerak untuk membantu proses di lokasi kejadian. Operasi didukung BPBD, TNI AU, Polri, Babinsa, serta warga setempat. Keterlibatan berbagai unsur membantu memperkuat koordinasi lapangan, termasuk dalam upaya menjangkau area kecelakaan dan menangani kebutuhan para korban secara terarah.
Dua kru lain ditemukan dalam keadaan selamat, yakni Michael John Betterridge, warga negara Australia, dan Hugh Andrew John Page, warga negara Selandia Baru. Keduanya kemudian memperoleh perawatan medis di rumah sakit TNI AU. Penanganan tersebut dilakukan setelah mereka berhasil ditemukan dalam rangkaian operasi evakuasi. Informasi mengenai kondisi mereka menjadi bagian dari pembaruan penanganan korban, sementara pemeriksaan dan perawatan medis diberikan oleh tenaga kesehatan yang menangani mereka.
Dalam operasi di kawasan sungai, kerja sama petugas penyelamat, aparat, dan masyarakat setempat menjadi unsur penting untuk mendukung kelancaran penanganan. Personel Basarnas menjalankan upaya evakuasi bersama unsur pendukung, sementara rumah sakit memberikan perawatan bagi kru yang selamat. Jenazah yang telah dibawa ke Puskesmas Jenamas selanjutnya dipersiapkan untuk rencana pemindahan ke Banjarbaru. Seluruh langkah tersebut merupakan bagian dari respons setelah kecelakaan, dengan koordinasi dilakukan di pihak-pihak yang terlibat.
BNPB menyampaikan bahwa kecelakaan helikopter di Sungai Barito akan ditindaklanjuti melalui investigasi resmi oleh pihak berwenang. Proses tersebut diperlukan untuk mengumpulkan dan memeriksa fakta secara menyeluruh, termasuk kronologi kejadian dan kondisi yang menyertai penerbangan. Penentuan penyebab kecelakaan harus merujuk pada hasil pemeriksaan, bukan dugaan yang beredar sebelum informasi terverifikasi tersedia.
Fasilitasi investigasi menjadi penting agar pihak terkait dapat memperoleh data yang dibutuhkan dan menyampaikan perkembangan berdasarkan bukti. BNPB juga mengingatkan agar masyarakat tidak menarik kesimpulan sendiri maupun menyebarkan informasi yang belum dipastikan. Langkah ini diharapkan mencegah berkembangnya spekulasi, sekaligus menjaga ruang bagi petugas untuk bekerja secara profesional dan objektif. Temuan resmi nantinya dapat menjadi dasar untuk menentukan tindak lanjut yang sesuai.
Selain mendukung pemeriksaan kecelakaan, BNPB akan mengevaluasi keselamatan operasi udara yang digunakan dalam penanganan kebakaran hutan dan lahan. Evaluasi mencakup kesiapan teknis armada, pemeriksaan kondisi pesawat, serta kesesuaian prosedur operasional. Perhatian khusus diberikan pada kegiatan pengambilan air atau water bombing, yang membutuhkan koordinasi dan perhitungan cermat ketika pesawat beroperasi di dekat permukaan air maupun area kebakaran.
Aspek lain yang akan ditinjau meliputi kelaikan awak pesawat, kondisi cuaca saat penerbangan, serta karakteristik lokasi operasi. Faktor seperti jarak pandang, angin, medan, dan ruang gerak di sekitar titik pengambilan air dapat memengaruhi tingkat risiko. Penilaian terhadap unsur-unsur tersebut diperlukan untuk memperkuat langkah pencegahan dan memastikan keputusan pengerahan armada mempertimbangkan situasi lapangan secara utuh.
Di tengah proses investigasi dan evaluasi, penanganan karhutla tetap berjalan. Upaya di darat akan diperkuat agar pencegahan dan pemadaman tetap berlangsung, sementara penugasan armada udara akan dievaluasi secara ketat. Dengan demikian, kebutuhan merespons kebakaran dapat diseimbangkan dengan kewajiban menjaga keselamatan personel dan operasi, sembari menunggu hasil pemeriksaan resmi sebagai dasar perbaikan prosedur berikutnya.
Baca juga: Kecelakaan Motor dan Truk di Gaprang Blitar Menewaskan Satu Korban | Kecelakaan Motor dan Truk di Gaprang Blitar Menewaskan Satu Korban | Kecelakaan tunggal tersebut diduga terjadi akibat gangguan pada sistem pengereman dump truck saat melintasi jalan menurun 29 kunjungan
